Berita terbaru tentang tenaga angin lepas pantai, produksi dan penjualan mobil, mesin teknik, industri pembuatan kapal, dll.

1. Pengembangan terpadu tenaga angin + berbagai industri membawa kita lebih dekat ke samudra biru baru tenaga angin lepas pantai

CCTV News: Seiring dengan percepatan transformasi energi global, energi angin, sebagai salah satu sumber energi bersih yang penting, tengah mempercepat perkembangannya. Data menunjukkan bahwa pada tahun 2024, kapasitas terpasang tenaga angin lepas pantai Tiongkok diperkirakan akan melampaui 45 juta kilowatt, menduduki peringkat pertama di dunia selama empat tahun berturut-turut. Pada tiga kuartal pertama tahun 2024, tenaga angin lepas pantai menambah 2,47 juta kilowatt kapasitas terhubung jaringan, dan kapasitas terhubung jaringan kumulatif mencapai 39,1 juta kilowatt. Hingga kuartal ketiga tahun 2024, kapasitas terpasang kumulatif tenaga angin lepas pantai Tiongkok secara konsisten menduduki peringkat pertama di dunia selama tiga tahun berturut-turut, melampaui jumlah total negara yang terhubung jaringan tenaga angin lepas pantai yang menduduki peringkat 2-5. Diperkirakan bahwa pada tahun 2030, total kapasitas terpasang tenaga angin lepas pantai di Tiongkok akan mencapai 200 juta kilowatt, dengan total investasi sekitar 2,6 triliun yuan, yang mendorong total nilai output rantai industri melampaui 20 triliun yuan.

Kapasitas produksi turbin angin Tiongkok mencakup 60% pangsa pasar global, kapasitas produksi bilah turbin mencakup 64% pangsa pasar global, kapasitas produksi kotak roda gigi mencakup 80% pangsa pasar global, dan kapasitas produksi generator mencakup 73% pangsa pasar global. Pada tahun 2023, enam produsen turbin angin Tiongkok akan menempati peringkat sepuluh besar secara global, dengan pangsa pasar melebihi 50%.

Rantai industri tenaga angin lepas pantai memiliki karakteristik rantai panjang, korelasi tinggi, daya dorong kuat, dan jangkauan radiasi yang luas. Pengembangan industri tenaga angin lepas pantai di masa mendatang memerlukan peningkatan tingkat teknologi manufaktur dasar dan penguatan substitusi domestik. Mempromosikan tingkat kecerdasan chip elektronik tenaga angin, mendukung pembangunan platform verifikasi publik untuk industri tenaga angin, dan mendorong model pengembangan terintegrasi "wind power+multiple industries".

Komisi Reformasi dan Pembangunan Nasional, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, dan enam departemen lainnya baru-baru ini bersama-sama menerbitkan "Guiding Opinions on Vigorously Implementing Renewable Energy Substitution Action", yang menunjukkan bahwa proyek percontohan seperti pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai terapung di laut dalam harus dilaksanakan. Tenaga angin terapung, sebagai landasan teknologi yang tinggi untuk persimpangan pembangkit listrik tenaga angin dan rekayasa kelautan, telah mengajukan persyaratan yang lebih tinggi untuk industri seperti rekayasa kelautan dalam dan manufaktur peralatan canggih. Dalam beberapa tahun terakhir, Tiongkok telah memperkenalkan serangkaian kebijakan untuk mendukung pengembangan tenaga angin lepas pantai dan mempromosikan kerja sama antar perusahaan rantai industri.

Pada bulan November, produksi dan penjualan mobil meningkat secara tahunan, namun penjualan kendaraan komersial tetap lemah

Menurut data yang dirilis oleh Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok pada tanggal 11 Desember, popularitas pasar mobil terus berlanjut pada bulan November, dan dampak kebijakan perdagangan terus muncul, yang selanjutnya melepaskan permintaan untuk pembelian mobil. Pada bulan ini, produksi dan penjualan mobil terus mencapai pertumbuhan dua kali lipat dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Kinerja pasar mobil penumpang terus menguat, sementara kinerja pasar kendaraan komersial relatif lemah. Kendaraan energi baru terus tumbuh pesat, memainkan peran pendukung yang kuat.

Pada bulan November, produksi dan penjualan mobil mencapai 3,437 juta dan 3,316 juta unit, dengan peningkatan bulan ke bulan sebesar 14,7% dan 8,6%, dan peningkatan tahun ke tahun masing-masing sebesar 11,1% dan 11,7%. Produksi dan penjualan bulanan mencapai rekor tertinggi. Dari Januari hingga November, produksi dan penjualan mobil kumulatif masing-masing mencapai 27,903 juta dan 27,94 juta unit, peningkatan sebesar 2,9% dan 3,7% tahun ke tahun.

(1) Situasi mobil penumpang

Pada bulan November, produksi dan penjualan mobil penumpang mencapai 3,109 juta dan 3,001 juta unit, dengan peningkatan bulan ke bulan sebesar 14,9% dan 9%, dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 14,9% dan 15,2%. Produksi dan penjualan mobil penumpang bulanan melampaui 3 juta untuk pertama kalinya. Di antara jenis-jenis utama mobil penumpang, dibandingkan dengan bulan lalu, produksi dan penjualan dari empat kategori utama mobil penumpang semuanya menunjukkan tingkat pertumbuhan yang bervariasi; Dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, produksi dan penjualan mobil penumpang dasar (sedan) meningkat sedikit, sementara produksi dan penjualan dari tiga kategori utama mobil penumpang lainnya menunjukkan pertumbuhan dua digit yang signifikan.

Dari Januari hingga November, produksi dan penjualan kumulatif mobil penumpang masing-masing mencapai 24,459 juta dan 24,435 juta, meningkat 4,3% dan 5% dari tahun ke tahun. Di antara jenis utama mobil penumpang, dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, produksi dan penjualan kendaraan utilitas sport (SUV) sedikit meningkat, produksi dan penjualan mobil penumpang crossover meningkat tetapi menurun, produksi dan penjualan mobil penumpang dasar (sedan) sedikit menurun tetapi meningkat, dan produksi dan penjualan mobil penumpang multiguna (MPV) sedikit menurun.

(2) Situasi kendaraan komersial

Pada bulan November, produksi dan penjualan kendaraan komersial mencapai 327.000 dan 315.000 unit, dengan peningkatan bulan ke bulan sebesar 12,8% dan 5,6%, dan penurunan tahun ke tahun masing-masing sebesar 15,7% dan 13,9%. Di antara jenis utama kendaraan komersial, produksi dan penjualan bus dan truk telah menunjukkan berbagai tingkat pertumbuhan dibandingkan dengan bulan lalu; Dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, produksi dan penjualan mobil penumpang sedikit menurun, dan produksi dan penjualan truk telah menurun hingga dua digit.

Dari Januari hingga November, produksi dan penjualan kumulatif kendaraan komersial masing-masing mencapai 3,444 juta dan 3,505 juta, turun 6,2% dan 4,4% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Di antara jenis utama kendaraan komersial, dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, produksi dan penjualan bus sedikit meningkat, sementara produksi dan penjualan truk sedikit menurun.

(3) Kendaraan energi baru

Pada bulan November, kendaraan energi baru terus mempertahankan pertumbuhan pesat, dengan produksi dan penjualan masing-masing sebesar 1,566 juta dan 1,512 juta kendaraan, peningkatan sebesar 7,1% dan 5,7% dari bulan ke bulan, dan peningkatan tahun ke tahun masing-masing sebesar 45,8% dan 47,4%. Penjualan kendaraan energi baru menyumbang 45,6% dari total penjualan kendaraan baru.

Dari Januari hingga November, produksi dan penjualan kumulatif kendaraan energi baru masing-masing mencapai 11,345 juta dan 11,262 juta, meningkat 34,6% dan 35,6% dari tahun ke tahun. Penjualan kendaraan energi baru menyumbang 40,3% dari total penjualan mobil baru.

(4) Situasi ekspor mobil

Pada bulan November, ekspor mobil mencapai 490.000 unit, turun 9,5% dari bulan sebelumnya dan naik 1,6% dari tahun ke tahun. Jika melihat berbagai model kendaraan, ekspor mobil penumpang mencapai 419.000 unit, turun 9,9% dibandingkan periode sebelumnya dan naik 3,2% dari tahun ke tahun; ekspor kendaraan komersial mencapai 71.000 unit, turun 7,3% dari bulan ke bulan dan turun 6,6% dari tahun ke tahun.

Dari Januari hingga November, ekspor mobil mencapai 5,345 juta unit, meningkat 21,2% secara tahunan. Berdasarkan jenis kendaraan, ekspor mobil penumpang mencapai 4,52 juta unit, meningkat 21,5% secara tahunan; Ekspor kendaraan komersial mencapai 826.000 unit, meningkat 19,3% secara tahunan.

3. Jam kerja bulanan dan tingkat operasi produk utama mesin konstruksi meningkat dari bulan ke bulan

Menurut statistik dari Asosiasi Industri Mesin Konstruksi Tiongkok:

Rata-rata jam kerja bulanan produk utama mesin konstruksi pada bulan November 2024 adalah 96,7 jam, meningkat 8,79% dibandingkan bulan sebelumnya. Di antaranya: ekskavator 95,9 jam; loader 101 jam; car crane 127 jam; crawler crane 104 jam; tower crane 59,2 jam; road roller 43 jam; paving machine 61 jam; rotary drilling rig 89,6 jam; off road mining dump truck 197 jam; concrete pump truck 52,1 jam; mixing truck 80 jam; forklift 69,3 jam.

Tingkat operasi bulanan produk utama mesin konstruksi pada November 2024 adalah 68,6%, meningkat 5,46% dibandingkan bulan sebelumnya. Di antaranya, ekskavator mencapai 74,1%; loader 67,4%; derek mobil 85,9%; derek perayap 64,9%; derek menara 47,9%; penggiling jalan 56,4%; paving 73%; rig pengeboran putar 53,5%; truk sampah tambang non-jalan raya 53,8%; truk pompa beton 50,7%; truk pengaduk 50,9%; forklift 47,3%.

4. Tinjauan umum data industri pembuatan kapal untuk tiga kuartal pertama tahun 2024